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Ginger develada
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¿El medio de transporte ideal o tan solo un scooter glorificado?
Este lunes Dean Kamden, el inventor y empresario norteamericano, dueño de Deka, develó a "Ginger". Tras un año de conjeturas y misterio, Kamden demostró en "Good Morning America" su invento. Según él, este invento va a revolucionar al mundo tanto como lo hicieron la PC y el Internet. Los internautas tuvieron la ventaja de ver el invento en su web site www.segway.com el domingo por la noche.
"Ginger" era su nombre secreto. Este nuevo medio de transporte se va a vender a partir del año que viene por $3,000 bajo el nombre "Segway Human Transporter". Estará disponible en línea a través de Amazon.com.
Sus creadores lo mercadean diciendo: Cubre más terreno. Sé más productivo. Muévete más inteligentemente. Y en verdad parece ser cierto.
Piensa: "¡A la derecha!", "¡Derecho!" "¡Para!" fueron las instrucciones del inventor a los periodistas que probaron su invento. Las inclinaciones del cuerpo hacia los lados lo hacen virar, hacia el frente para avanzar cada vez más rápido; permanecer derecho, parar e inclinarse hacia atrás, ir en reversa. Claro, si el vehículo no obedece a su control mental y balance, siempre puede dar vuelta por medio de un control en el volante. Sin embargo, no tiene frenos… ¡más vale que confíe en su control mental!
La tecnología detrás del invento es una serie de sensores que monitorean los movimientos del cuerpo y el centro de gravedad de la persona para interpretar sus deseos. Estos le mandan comandos a un software especial a través de 10 microprocesadores. Un montón de giroscopios, un manubrio y dos gomas gigantes estabilizan a Segway para evitar que se caiga la persona o se voltee el vehículo y le permiten maniobrar en cualquier tipo de terreno, incluyendo cuestas. Es impulsado por un motor eléctrico "limpio" que alcanza unas 12 millas por hora y dos baterías que le dan un alcance máximo de 11 millas.
Según el inventor, el "Segway" es el mejor medio de transporte en ciudad, donde podemos evitar el tráfico y viajar distancias cortas cerca de la oficina. Según demostraciones, se le pueden adaptar canastas para transportar cosas pequeñas, tales como cajas pequeñas, cartas o su maletín.
Las personas que lo han usado opinan que es como ir en una alfombra mágica: ves que te estás moviendo, pero no estás moviendo los pies.
¿Desventajas? En una sociedad que se está volviendo de más en más sedentaria, reemplaza el último ejercicio que hace la gente para moverse a distancias cortas: caminar o ir en bicicleta. Por otra parte, esperemos que no llueva el día que vamos en nuestro Segway ya que no tiene techo. Y para distancias largas o si se te acaba la batería, puede ser cansado, ya que la persona va parada en el Segway, ¡que pesa alrededor de 80 libras!
El U.S. Postal Service, General Electric, el National Parks Service y Amazon.com serán los primeros en probarlo.
"Ginger" a la vista.
Velocidad máxima: 12 millas por hora.
Distancia máxima: Bajo condiciones ideales 17 millas, pero en realidad 11 millas.
Radio de viraje: 0
Peso: 80 libras
Capacidad máxima: una persona de hasta 250 libras y 75 libras de carga. En un futuro, módulo de carga de hasta 300 libras.
Distancia del piso: 8 pulgadas.
Tamaño: 19 x 25 pulgadas.
Motor: Eléctrico con 2 baterías recargables.
Tiempo de carga: Una hora por cada dos horas de uso continuo.
Costo: $3,000
http://www.wired.com/news/gizmos/0,1452,48788,00.html http://www.time.com/time/2001/segway/index.html
Véronique Descombes es Vicepresidente, CTO y socia de VICOM, Visual Communications Inc. | solutions@vicomania.com
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